Eve capta US$ 94 mi de Embraer, Nidec e outros investidores para fabricar ‘carro voador’

Empresa diz estar perto de concluir a montagem de seu primeiro protótipo eVTOL em escala real, que será seguido por uma campanha de testes

eVTOL, da Eve/Embraer, uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical, que tem dimensões similares a de um helicóptero: autonomia de voo de 100 Km. Foto: Divulgação/Eve
eVTOL, da Eve/Embraer, uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical, que tem dimensões similares a de um helicóptero: autonomia de voo de 100 Km. Foto: Divulgação/Eve

A Eve Air Mobility, companhia criada pela Embraer para fabricar aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais (eVTOL), anunciou a captação de US$ 94 milhões de vários investidores, incluindo Embraer e Nidec, para apoiar o desenvolvimento e fabricação dos chamados “carros voadores”.

O financiamento inclui a emissão de novas ações ordinárias e títulos de garantia (warrants), e a expectativa é de que seja concluído nas próximas semanas, sujeito ao cumprimento das condições habituais de encerramento, diz a Eve, em comunicado. A companhia afirma ainda que contratou o Bradesco BBI como assessor financeiro exclusivo.

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A Eve deve receber US$ 30 milhões da Embraer, segundo comunicado enviado à Securities and Exchange Commission (SEC). O comunicado diz que a Eve emitirá 26,8 milhões de novas ações, sendo 23,5 milhões ao preço de compra de US$ 4 (o valor de fechamento de sexta-feira (28) foi de US$ 4,05), e 3,3 milhões de ações para entrega e cancelamento de títulos de garantia. Isso representa um aumento de 10% no seu atual número de ações que atingirá 296,3 milhões.

“Com o maior pedido de pré-encomendas do setor, com cartas de intenções para 2.900 aeronaves e fortes parceiros de desenvolvimento de programas, a Eve continuou a demonstrar a oportunidade que nossa empresa apresenta para investidores estratégicos e financeiros”, diz Eduardo Couto, diretor financeiro da Eve Air Mobility.

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A empresa está concluindo a montagem de seu primeiro protótipo eVTOL em escala real, que será seguido por uma campanha de testes, afirma. E desenvolve um portfólio abrangente de soluções de serviços e operações, incluindo o Vector, um software exclusivo de gerenciamento de tráfego aéreo urbano para otimizar e dimensionar operações de mobilidade aérea avançada em todo o mundo.

Com informações do Valor Econômico

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