Ipiranga puxa resultado da Ultrapar (UGPA3) e expande perspectivas positivas para 2º semestre
Em teleconferência com acionistas e investidores, os executivos da Ultrapar (UGPA3) explicaram que os resultados consolidados do grupo no segundo trimestre de 2024 foram consolidados pelos resultados da Ipiranga e menor despesa líquida.
O vice-presidente comercial da Ipiranga, Leonardo Linden, destaca que no primeiro trimestre de 2024, o desempenho da Ipiranga ficou abaixo do esperado com excesso de oferta e distorções de mercado criadas por benefícios fiscais introduzidos no Estado do Amapá.
Ele ressalta ainda que a importação de nafta para a produção de gasolina, sem o devido recolhimento de tributos, além da associação do crime organizado com alguns “players” do setor geram perdas de até R$ 30 bilhões devido à irregularidade e à adulteração de combustíveis e não cumprimento das metas de Cbios do programa Renovabio. Mesmo assim, as perspectivas futuras de curto prazo são otimistas.
“No segundo semestre, vemos uma situação de estoques mais normalizados, não terá o nível de sobreoferta, principalmente no diesel, e será um período mais regularizado”, disse.
Os bons resultados se associam também com o maior faturamento da rede de conveniência AmPm, redução da dívida líquida pela geração de caixa e recebimento da última parcela da venda da Oxiteno.
O número de postos da rede de combustíveis se manteve estável em relação a 2023, com apenas cinco postos a menos. Neste período, a Ipiranga inaugurou 79 novas unidades. Já o volume de vendas chegou a 4% na rede Ipiranga, além do crescimento de 7% do faturamento da rede de conveniência Am/Pm.
Lucro líquido atribuível aos acionistas de R$ 437,9 milhões
A companhia registrou lucro líquido atribuível aos acionistas da companhia de R$ 437,9 milhões no segundo trimestre, 88,8% acima em comparação a um ano antes. O balanço da Ultrapar no segundo trimestre consolida os resultados da distribuidora de combustíveis Ipiranga, da distribuidora de GLP Ultragaz e da empresa de armazenagem de granéis líquidos Ultracargo.
Com alavancagem baixa, mesmo após a aquisição de uma fatia de quase 40% da Hidrovias do Brasil, a empresa pode ainda estudar novas oportunidades de crescimento de mercado.
Com informações do Valor Econômico
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